Trasformazione auto su misura a Milano

Ogni dettaglio ha il suo mestiere, Scegli da dove cominciare.

Body kit, wrapping, interni, scarichi, assetti, freni, cerchi, centraline. Ogni lavorazione parte allo stesso modo: un sopralluogo in atelier, un progetto deciso con te, un preventivo nero su bianco. Sono i servizi di personalizzazione auto del nostro atelier di Fizzonasco, a sud di Milano — su misura, un'auto alla volta.

Body kit e Customizzazioni auto a Milano

Body Kit & Customs

Trasformazioni estetiche complete: mascherina, paraurti, diffusore e spoiler montati a regola d'arte. La tua auto in stile AMG, RS o Brabus — una alla volta, su misura.

Wrapping

Il colore è la prima cosa che si vede. Cambio cromia completo con pellicola — opaca, satinata o lucida — applicata da uno specialista. Reversibile, e la vernice sotto resta protetta.

Volanti

Il volante è il punto dell'auto che tocchi ogni giorno. Lo sostituiamo con un modello moderno o lo rivestiamo su misura — pelle, cuciture, spessori — mantenendo airbag e comandi.

Interni

L'abitacolo si trasforma elemento per elemento: sedili in pellame, plancia, cielo, dettagli e linee di luce ambient. Tutto scelto con te, su campioni veri, in atelier a sud di Milano.

Scarichi

Lo scarico si sceglie come il resto della trasformazione: su misura. Con valvole apribili o a configurazione fissa, realizzato in collaborazione con Mauro Racing Car — l'officina di scarichi porta a porta con l'atelier.

Assetti

L'assetto decide come l'auto sta sulla strada — e come la strada arriva a te. Tre direzioni aperte: street, track o rialzato, come un Cayenne portato più su di tre pollici.

Freni

Excerpt: Il carattere non è solo andare: è anche fermarsi. Il potenziamento dei freni si fa a step — dai tubi treccia all'impianto maggiorato — scelti sull'auto e su come la usi.

Cerchi & Gomme

Il cerchio è la geometria che regge tutto il disegno. Misure, finiture e gomme scelte sul progetto della tua auto, con la filiera del Centro Pirelli Lombardia di Opera.

Centraline

Più carattere sotto il piede, niente da nascondere: rimappature dichiarabili e omologabili, con la pratica sui documenti dentro il progetto. Come tutto quello che facciamo.

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