Il punto di partenza è una Mercedes CLA del 2023, bianca. Un’auto già equilibrata nelle proporzioni, che però di serie resta discreta: il proprietario voleva il carattere della AMG CLA 45 S, davanti, dietro e nel suono.
Diffusore e spoiler: il posteriore in stile CLA 45 S
Dietro abbiamo montato il diffusore in stile CLA 45 S in nero lucido. È il pezzo che cambia di più l’auto: ridisegna tutta la parte bassa del paraurti e chiude la coda con quattro terminali al posto delle uscite di serie. Il nero lucido stacca sulla carrozzeria bianca, e ad auto ferma è la prima cosa che si guarda.
Sopra, lo spoiler alto sul portellone, sempre in nero lucido. La CLA di serie si chiude con una linea morbida; con lo spoiler il profilo della coda si alza e si legge da lontano, senza esagerare.
La griglia Panamericana sul frontale
Davanti abbiamo fatto la griglia Panamericana. Le lamelle verticali sono il tratto riconoscibile delle AMG: su un frontale chiaro il contrasto è netto e il muso diventa subito più tecnico. È lo stesso intervento che avevamo fatto sulla Classe A W177, su una base completamente diversa.
Scarico diretto: il lavoro sul sound
Poi c’è la parte che non si vede. Per il sound abbiamo montato uno scarico diretto: un intervento che non tocca l’estetica ma cambia il modo in cui l’auto si presenta quando parte. È la differenza tra una CLA che sembra sportiva e una che lo sembra anche quando la senti arrivare.
Quattro interventi, un filo conduttore solo: portare la CLA dove il proprietario la immaginava, senza cambiare auto.
Nota: i componenti montati sono ricambi in stile AMG CLA 45 S, non ricambi originali Mercedes-AMG. L’auto resta una CLA personalizzata, non una CLA 45 S di fabbrica.
